TCS滑动轴承齿轮箱

TCS系列的滑动轴承齿轮箱是针对涉及高速和变速箱应用进行针对性开发的结果。也是针对高速压缩机应用领域进行针对性开发的结果。经过不断的进一步发展,该系列多年来也非常成功地应用于涡轮机应用。

  • 品牌: RENK
  • 型号: TCS


TS/TB/TL滑动轴承齿轮箱简介

TCS系列的滑动轴承齿轮箱是针对涉及高速和变速箱应用进行针对性开发的结果。也是针对高速压缩机应用领域进行针对性开发的结果。经过不断的进一步发展,该系列多年来也非常成功地应用于涡轮机应用。

基于多年的经验并结合最新的设计和分析工具,创建了适合广泛应用的优化系列高性能滑动轴承齿轮箱。该系列齿轮箱的中心距为 400 至 1,000 毫米。九种分级尺寸可以为这些应用场景提供最佳选择。

TCS 类型组中的滑动轴承齿轮箱旨在根据 DIN、AGMA、ISO 或 API 指南满足客户要求。齿轮箱可以配备所需的仪器来监测温度和振动。如有必要,还可考虑防爆要求。

所有小齿轮轴和齿轮通常由合金、高耐磨表面硬化钢制成。齿部经过磨削和表面硬化处理。齿轮几何形状根据各自的应用场景和运行参数进行优化。

根据效率、油耗、稳定性和可靠性,轴承采用优化的径向滑动轴承。根据客户的系统概念,齿轮箱可以在轮轴或小齿轮轴上配备轴向轴承。在标准版本中,轴向轴承集成到径向轴承中,但也可以作为单独的轴向轴承提供。还可以安装或安装机械驱动油泵、转子转动单元或逆止器。

TS/TB/TL滑动轴承齿轮箱特点

  • 标准高速齿轮箱,用于压缩机和涡轮机系统中的最高传动装置,其中推进机和工作机的速度需要相互适应。

  • 以高达 27,000/min 的速度、高达 15 倍的传输速度和高达 20 MW 的输出实现连续适应性的单独变速箱,以满足客户的特定需求

  • 由于高度的特定尺寸标准化以及中间产品的提供,对完整和单个组件的响应时间非常快

  • 适用于所有应用的标准高速齿轮箱

  • 由于库存充足,交货时间短

  • 易于维护


唯马可以提供原厂渠道的德国RENK齿轮箱,联轴器,滑动轴承,RENK轴瓦及油封、油环,等配件,所以无论客户使用的是什么品牌的电机(包括但不限于:TECO东元电机、ABB电机、西门子电机、WEG电机、Marathon电机),只要是配备了RENK产品,我们都可以提供相关的RENK产品服务。

我们的优势:

1. 100%正规货源渠道。东元电机原厂渠道采购的RENK齿轮箱,联轴器,滑动轴承,RENK轴瓦及油封、油环等配件,渠道正宗。

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RENK集团是高效推进和传动系统技术的全球领导者。RENK提供的系统可确保可靠地部署强大的力量,使车辆、船只、机械运动起来。全球国防、能源和工业领域的客户都信赖RENK的工程解决方案,他们能在高强度低容差的工程中表现出色。

RENK的历史可以追溯到1873年,当时Johann Julius RENK在奥格斯堡的Lechviertel为齿轮的机械生产建立了一个小型机加工车间。1879年,这家年轻的公司搬到了Goggingen社区,直到今天RENK的总部仍在那里。公司于1897年改制为股份制公司,从1923年起,将公司整合到现在的MAN集团。

在2011年大众汽车(Volkswagen AG)收购MAN SE的多数股权时,RENK也加入了大众集团。今天,RENK已成为全球领先的高质量驱动技术供应商。该公司在奥格斯堡、莱茵河和汉诺威的分公司是主要的生产基地。

RENK的产品集设计、工程、生产、测试和终身服务于一体,可以将任何电能转化为动能。RENK集团总部位于德国奥格斯堡,在德国、美国、加拿大、印度、瑞士、英国和法国设有14个生产基地,并在世界各地设有19个技术和维修服务网点。我们的团队在不断壮大,今天已经达到3400多名成员。RENK通过有选择性的收购发展了业务,以提高竞争力和区域覆盖率,并在2022年创造了超过85亿欧元的收入。 


可信赖的合作伙伴,在核心市场,毅力是关键。

RENK是国防、船舶和工业领域的领先供应商,拥有卓越的机动性、推动性和传动性解决方案。RENK的传统是以精确设计的系统为中心,实现最好的冲击力、效率和耐久性。RENK的目标是支持每一位客户在恶劣条件的战斗环境下超越标准。

RENK是一个充满激情的贡献者,通过他们的军用车辆移动解决方案,为具有民主价值观的社会提供安全保障。此外,RENK认为自己是能量转换的驱动者。水电、碳捕获和蓬勃发展的氢能行业是未来的发展趋势,RENK将以丰富的经验、产品组合和积极性为加速推动这一转变做出贡献。

RENK的产品和服务一直以来都是根据客户的需求量身定制的。绝对精确、承诺和速度是效率和行动能力的基本先决条件,尤其是在敏感的业务领域。这种对最高质量标准的承诺,使RENK集团在世界各地的每一家子公司和公司都与众不同。作为合作伙伴,他们的灵活性、合作意愿和技术理解确保他们能够与客户交流并提供系统建议。多年来在四个战略业务部门(汽车变速器Vehicle transmissions、专用齿轮装置Special gear units、标准齿轮装置Standard gear units、滑动轴承Slide bearings)RENK一直在定义标准和技术可行性。


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