Краткое описание скользящего подшипника серий EG/ER

Опорный подшипниковый корпус, то есть корпус, устанавливаемый на фундаментную конструкцию, широко применяется в общем машиностроении. Корпуса размером до 45 имеют оребрённую поверхность для максимального отвода тепла в окружающий воздух. Конструкция с естественным охлаждением остаётся приемлемой для множества применений в этом диапазоне размеров. Размеры 18–45 поставляются с оребрённой или гладкой поверхностью, и только размер 56 и выше поставляется с гладкой поверхностью. При внешнем охлаждении смазки (внешняя система смазки) более простая гладкая конструкция всегда достаточна. Гладкий опорный подшипниковый корпус имеет обозначение EG, оребрённый — ER. Высота вала опорного подшипника подбирается так, чтобы корпус можно было легко установить на высоте вала машины с помощью лап или консоли. При демонтаже вкладыша и уплотнений корпус может смещаться в осевом направлении без разборки ротора. Если корпус расположен на промежуточном основании (консоли), после снятия консоли корпус можно опустить и отодвинуть в сторону. Фундамент должен обладать достаточной жёсткостью для обеспечения плавной и надёжной работы машины.

Технические данные скользящего подшипника серий EG/ER

• Конструкция: скользящий подшипник серии EG

• Конструкция: опорный подшипник без рёбер, соответствует DIN 31690 / ISO 11687-1

• Размер: 18–28 мм, для валов диаметром 160–355 мм    

  35–112 мм, для валов диаметром 300–1250 мм

• Конструкция: скользящий подшипник серии ER

• Конструкция: опорный подшипник с рёбрами, соответствует DIN 31690 / ISO 11687-1

• Размер: 9–28 мм, для валов диаметром 55–355 мм    

  35–45 мм, для валов диаметром 300–560 мм

• Смазка: самосмазывание (подвижное масляное кольцо, неподвижное масляное кольцо) или внешняя смазка

• Система охлаждения: естественное охлаждение, водяное охлаждение или внешнее охлаждение

• Конструкция отверстия: по требованию различные исполнения, например цилиндрическое отверстие, двухлопастное, четырёхлопастное или радиальные самоустанавливающиеся сегменты

• Опции: электрическая изоляция, система циркуляционной смазки, гидростатический подъём

• Принадлежности: контроль температуры с помощью PT100, подготовка под датчики вибрации/скорости

Особенности скользящего подшипника серий EG/ER

• По сравнению с подшипниками качения скользящие подшипники имеют более низкий уровень шума и благодаря меньшим механическим напряжениям способны противостоять нагрузкам от ударов

• Скользящие подшипники не требуют обслуживания или требуют минимального обслуживания и легко устанавливаются

• Скользящий подшипник имеет смазочную плёнку, которая подавляет вибрацию, удары и шум

• Скользящий подшипник устойчив к проникновению пыли и ударам

• Скользящий подшипник требует меньшего радиального монтажного пространства, обладает высокой конструктивной адаптивностью (может интегрироваться в узел)

• Скользящий подшипник подходит для очень высоких скоростей

• Скользящий подшипник при непрерывной работе в режиме полной гидродинамической смазки и при использовании гидростатического подшипника практически не изнашивается

• При больших размерах скользящий подшипник наиболее экономически эффективен по сравнению с подшипником качения

«Weima Electric» поставляет подшипники скольжения RENK немецкого производства по оригинальному каналу, а также вкладыши, маслоуплотнения, масляные кольца и другие комплектующие RENK. Поэтому независимо от марки двигателя у заказчика (включая, но не ограничиваясь: TECO, ABB, Siemens, WEG, Marathon) — если на нём установлены подшипники скольжения RENK, мы можем оказать соответствующие услуги по подшипникам RENK.

Наши преимущества:

1. 100 % официальный канал поставок. Подшипники скольжения RENK, вкладыши, маслоуплотнения и масляные кольца закупаются по оригинальному каналу TECO — происхождение подтверждено.

2. 100 % соответствие оригинальному двигателю. Как профессиональный дилер высоковольтных двигателей с более чем десятилетним опытом, мы гарантируем точное соответствие подшипников и вкладышей RENK оригинальному двигателю.

3. Обеспечиваем обслуживание и замену подшипников и вкладышей RENK — без лишних забот.

Прочие модели подшипников: