Группа RENK — мировой лидер в технологиях высокоэффективных приводов и трансмиссионных систем. Системы RENK обеспечивают надёжное приложение значительных усилий, приводя в движение транспортные средства, суда и механизмы. Клиенты в сферах обороны, энергетики и промышленности по всему миру доверяют инженерным решениям RENK, которые показывают выдающиеся результаты в условиях высоких нагрузок и малых допусков.

        Продукция RENK объединяет проектирование, инжиниринг, производство, испытания и пожизненное обслуживание и позволяет преобразовать любую электрическую энергию в механическую. Штаб-квартира группы RENK находится в Аугсбурге, Германия; компания располагает 14 производственными площадками в Германии, США, Канаде, Индии, Швейцарии, Великобритании и Франции, а также 19 техническими и ремонтными сервисными центрами по всему миру. Наша команда постоянно растёт и сегодня насчитывает более 3400 сотрудников. RENK развивала бизнес за счёт целенаправленных приобретений, повышая конкурентоспособность и региональный охват, и в 2022 году обеспечила выручку более 8,5 млрд евро.

        RENK — ведущий поставщик для оборонной, судостроительной и промышленной отраслей с выдающимися решениями в области мобильности, тяги и привода. Наша традиция — точно спроектированные системы, обеспечивающие наилучшие ударную стойкость, КПД и долговечность. Цель RENK — помогать каждому заказчику превосходить стандарты в жёстких условиях боевой эксплуатации.

        RENK вносит активный вклад в обеспечение безопасности обществ с демократическими ценностями, предлагая решения для подвижности военной техники. Кроме того, RENK считает себя движущей силой преобразования энергии. Гидроэнергетика, улавливание углерода и стремительно развивающаяся водородная отрасль — тенденции будущего, и RENK благодаря богатому опыту, продуктовому портфелю и энергии команды будет способствовать ускорению этого перехода.

        Продукция и услуги RENK всегда разрабатываются под потребности заказчика. Точность и скорость — базовые предпосылки эффективности и оперативности, особенно в чувствительных сферах бизнеса. Основные модели подшипников для электродвигателей — серии EF, EM, ER/EG и ZM.

«Weima Electric» поставляет подшипники скольжения RENK немецкого производства по оригинальному каналу, а также вкладыши, маслоуплотнения, масляные кольца и другие комплектующие RENK. Поэтому независимо от марки двигателя у заказчика (включая, но не ограничиваясь: TECO, ABB, Siemens, WEG, Marathon) — если на нём установлены подшипники скольжения RENK, мы можем оказать соответствующие услуги по подшипникам RENK.

Наши преимущества:

1. 100 % официальный канал поставок. Подшипники скольжения RENK, вкладыши, маслоуплотнения и масляные кольца закупаются по оригинальному каналу TECO — происхождение подтверждено.

2. 100 % соответствие оригинальному двигателю. Как профессиональный дилер высоковольтных двигателей с более чем десятилетним опытом, мы гарантируем точное соответствие подшипников и вкладышей RENK оригинальному двигателю.

3. Обеспечиваем обслуживание и замену подшипников и вкладышей RENK — без лишних забот.

Модели фиксирующих подшипников (сторона нагрузки): E…B, E…K, E…E

Модели плавающих подшипников (сторона, противоположная нагрузке): E…Q

Другие исполнения:

Серии ER/EG:

Технические данные

Исполнение: Подшипник EM

Конструкция:

Finned middle flange bearing acc. to DIN 31694 / ISO 11687-3

Типоразмер:

9 … 28, для валов Ø 80 … 355 мм

35 … 45, для валов Ø 300 … 560 мм (600 мм, без осевой составляющей)

Смазка:

Самосмазывание (свободное или закреплённое масляное кольцо) либо внешняя смазка

Система охлаждения:

Естественное охлаждение, водяное охлаждение или внешнее охлаждение

Исполнение расточки:

Различные исполнения расточки по требованию: цилиндрическая, двухклиновая, трёхклиновая, четырёхклиновая или с радиальными сегментными вкладышами

Опции:

Электроизоляция, система циркуляционной смазки, гидростатический подъём вала

Комплектующие:

Temperature monitoring with PT100, prepped for vibration/speed sensors

Технические данные

Исполнение: Подшипник EF

Конструкция:

Finned side flange-mounted bearing acc. to DIN 31693 / ISO 11687-2

Типоразмер:

9 … 28, для валов Ø 80 … 355 мм

35 … 45, для валов Ø 300 … 560 мм (600 мм)

Смазка:

Самосмазывание (свободное или закреплённое масляное кольцо) либо внешняя смазка

Система охлаждения:

Естественное охлаждение, водяное охлаждение или внешнее охлаждение

Исполнение расточки:

Различные исполнения расточки по требованию: цилиндрическая, двухклиновая, четырёхклиновая или с радиальными сегментными вкладышами

Опции:

Электроизоляция, система циркуляционной смазки, гидростатический подъём вала

Комплектующие:

Temperature monitoring with PT100, prepped for vibration/speed sensors

Технические данные

Исполнение: Подшипник EG 

Конструкция:

Unfinned pedestal bearing acc. to DIN 31690 / ISO 11687-1 

Типоразмер:

18 … 28, для валов Ø 160 … 355 мм

35 … 112, для валов Ø 300 … 1 250 мм 

Исполнение: Подшипник ER 

Конструкция:

Finned pedestal bearing acc. to DIN 31690 / ISO 11687-1 

Типоразмер:

9 … 28, для валов Ø 55 … 355 мм

35 … 45, для валов Ø 300 … 560 мм 

Смазка:

Самосмазывание (свободное или закреплённое масляное кольцо) либо внешняя смазка 

Система охлаждения:

Естественное охлаждение, водяное охлаждение или внешнее охлаждение 

Исполнение расточки:

Различные исполнения расточки по требованию: цилиндрическая, двухклиновая, четырёхклиновая или с радиальными сегментными вкладышами 

Опции:

Электроизоляция, система циркуляционной смазки, гидростатический подъём вала 

Комплектующие:

Temperature monitoring with PT100, prepped for vibration/speed sensor