Какие существуют классы балансировки ротора?

Источник:WEIMA Electric Дата:2026-11-10 14:08:56 Просмотры:

Базовая система классов балансировки ротора (классы ISO G)

ISO 1940-1 (ныне обновлён до ISO 21940-11) определяет классы качества балансировки жёсткого ротора, обозначаемые буквой G с цифрой; единицы измерения — мм/с (скорость вибрации) или г·мм/кг (удельная неуравновешенность); формула: G = ωe/1000 (ω — угловая скорость, рад/с; e — эксцентриситет, мкм). Классы от высшего к низшему (по точности от высокой к низкой) приведены ниже:

Класс

Типичное применение

Скорость вибрации (мм/с)

G0.4

Шпиндели прецизионных шлифовальных станков, гироскопы, аэрокосмическое оборудование

0.4

G1.0

Приводы шлифовальных станков, роторы мелких прецизионных электродвигателей

1.0

G2.5

Газовые турбины, шпиндели станков, средние и малые электродвигатели (самый распространённый класс для двигателей)

2.5

G6.3

Насосы заводов, вентиляторы, обычные электродвигатели, компрессоры

6.3

G16

Дробилки, детали сельскохозяйственных машин, отдельные детали автомобильных двигателей

16

G40

Автомобильные колёса, ободные колёса, детали привода двигателя

40

G100

Коленчатые валы судовых дизелей с жёсткой установкой

100

G250

Коленчатые валы крупных четырёхтактных двигателей

250

G630

Коленчатые валы крупных двухтактных двигателей

630

G1600

Коленчатые валы крупных двухтактных двигателей с жёсткой установкой

1600

G4000

Коленчатые валы тихоходных судовых дизелей (скорость поршня< 9m/s)

4000

Между каждым классом шаг составляет 2,5×; G0.4 — наивысшая точность, G4000 — наинизшая.