Что нужно знать при импорте двигателей в Китай: три ситуации с маркировкой энергоэффективности, важные для таможенного оформления и соответствия

Источник:WEIMA Electric Дата:2026-11-10 14:08:56 Просмотры:

Согласно «Правилам управления маркировкой энергоэффективности», импортируемая энергопотребляющая продукция должна соответствовать строгой системе маркировки; в недавно опубликованном каталоге 2025 года обновлены требования к управлению для 38 категорий продукции.

Маркировка энергоэффективности — это не просто наклейка на продукте, а «зелёный пропуск» для выхода продукции на китайский рынок. Предприятию необходимо разобраться в следующих трёх ситуациях с маркировкой энергоэффективности.


01 Обязательный каталог маркировки

В каталог продукции, подлежащей системе маркировки энергоэффективности в Китае, в настоящее время входит 38 категорий продукции. Среди них к электродвигателям относятся:

Синхронные двигатели с постоянными магнитами и Высоковольтные трёхфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротороми др. В недавно опубликованном «Каталоге продукции, подлежащей системе маркировки энергоэффективности КНР (издание 2025 года)» уже утверждены конкретные правила применения для этой продукции.

Для синхронных двигателей с постоянными магнитами соответствующие правила применения официально вступили в силу с 1 января 2026 года.

Правила применения для высоковольтных трёхфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором вступают в силу с 1 апреля 2026 года.

Следует отметить, что политика предусматривает переходный период для старой продукции: соответствующая продукция, выпущенная или импортированная до этих двух дат вступления в силу, может быть дополнительно маркирована новой маркировкой энергоэффективности с отсрочкой на два года.

Это означает, что в течение переходного периода старая маркировка остаётся действительной, и у предприятия есть время реализовать складские запасы.

02 Продукция вне каталога не требует маркировки

Первый шаг к определению необходимости маркировки энергоэффективности — сверка с каталогом. Если определённая категория двигателей не входит в 38 категорий обязательного управления маркировкой энергоэффективности, в принципе маркировка не требуется.

Такое освобождениене требует подачи в таможню заявки на специальное разрешение, поскольку такая продукция изначально не входит в сферу управления.

Однако предприятию следует хорошо подготовиться к возможным запросам таможни. Рекомендуется сохранять последнюю версию каталога маркировки энергоэффективности и чётко определять классификацию собственной продукции.

Следует отметить, что политика динамически корректируется, и освобождение не является постоянным. По мере обновления стандартов энергоэффективности и включения новой продукции в сферу управления продукция, освобождённая от маркировки сегодня, в будущем может войти в каталог.

03 Освобождение при импорте и реэкспорте

Предприятия-производители двигателей, занимающиеся импортом и реэкспортом, могут подать заявку на освобождение от регистрации маркировки энергоэффективности. Однако применение положений об освобождении имеет строгие ограничительные условия.

Основное условие — предоставление убедительных доказательствтого, что двигатели не продаются и не используются на территории Китая, а предназначены для реэкспорта. Предприятию необходимо предоставить таможне чёткие документальные подтверждения.

Необходимые документы обычно включают: «Заявление предприятия», подтверждающее, что продукция будет реэкспортирована и не будет продаваться в Китае; импортный и соответствующий экспортный контракты; записи о бондовой логистике или бондовом складе; соответствующие документы о месте назначения реэкспорта и т. д.

Таможня обычно довольно строго проверяет такие заявки. Предприятие должно обеспечить согласованность и достоверность всех документов, чтобы избежать дополнительных проверок или задержек из-за противоречий в информации.

Особо следует отметить, что даже при применении освобождения всё ещё может требоваться соблюдение других импортных норм, например стандартов безопасности продукции. Если первоначальный план реэкспорта изменится и продукция пойдёт на внутренний рынок, предприятие должно незамедлительно дополнительно завершить регистрацию маркировки энергоэффективности.

04 Восемь особых случаев освобождения

Согласно правилам, помимо импорта и реэкспорта, существует ещё восемь категорий случаев, освобождаемых от нанесения маркировки энергоэффективности и её регистрации:

l  предметы личного пользования иностранных посольств и консульств в Китае или представительств международных организаций в Китае и их дипломатического персонала;

l  предметы личного пользования официальных представительств правительств Специальных административных районов Гонконг и Макао на материковой части Китая и их сотрудников;

l  предметы личного пользования, ввозимые въезжающими лицами при себе;

l  товары, предоставленные в качестве помощи или дара иностранными правительствами;

l  продукция, необходимая для научных исследований и испытаний;

l  комплектующие, необходимые для приёмочных испытаний внедряемых производственных линий;

l  продукция, необходимая непосредственно для ремонта у конечного пользователя;

l  оборудование и комплектующие, необходимые для оснащения заводских и комплектных производственных линий (без офисных принадлежностей).

Все эти случаи освобождения имеют чёткую сферу применения и условия; при подаче заявки предприятию необходимо внимательно соотнести их со своей ситуацией и подготовить соответствующие подтверждающие документы.


С 1 января 2026 года официально вступили в силу новые правила маркировки энергоэффективности для синхронных двигателей с постоянными магнитами. Это означает, что в ближайшие месяцы импортёры соответствующей продукции должны обеспечить нанесение на свою продукцию новой маркировки.

Правила для высоковольтных трёхфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором вступят в силу с 1 апреля 2026 года.

Хотя большинство двигателей включено в сферу обязательного управления, для импортно-реэкспортных операций всё ещё можно подать заявку на освобождение.